作為全球新能源電池行業(yè)的龍頭，寧德時(shí)代不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面始終高舉大旗，在市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新方面也煞費(fèi)苦心。

2024年8月10日上午10點(diǎn)，醞釀長(zhǎng)達(dá)一年，寧德時(shí)代聯(lián)合成都市青白江區(qū)政府、攜手車企共同打造的寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)在四川成都正式開(kāi)幕。

據(jù)寧德時(shí)代方面介紹，作為寧德時(shí)代的全球首個(gè)新能源生活廣場(chǎng)，廣場(chǎng)首批展出了近50個(gè)品牌、近百款車型。消費(fèi)者可以一站看齊市場(chǎng)熱門(mén)車型。這里不僅是全球首創(chuàng)的最全新能源車品牌館，也將是一場(chǎng)永不落幕的車展盛會(huì)。

不僅如此，作為高品質(zhì)新能源生活方式的載體，該廣場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)性地為新能源汽車消費(fèi)者構(gòu)建了集“看、選、用、學(xué)”四位一體的“全場(chǎng)景·新體驗(yàn)”平臺(tái)，以推動(dòng)新能源時(shí)代加速到來(lái)。

在開(kāi)幕式中，寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平稱，寧德時(shí)代不賣(mài)車，只是提供一個(gè)鏈接各方的平臺(tái)。能源轉(zhuǎn)型浪潮中，汽車行業(yè)格局和消費(fèi)者的消費(fèi)觀念正在重構(gòu)，寧德時(shí)代聯(lián)合車企合作伙伴共同打造的這個(gè)平臺(tái)，旨在鏈接車企與消費(fèi)者，攜手創(chuàng)新共贏。

寧德時(shí)代市場(chǎng)部總經(jīng)理羅堅(jiān)則表示，通過(guò)“全”和“新”兩個(gè)關(guān)鍵特色，新能源生活廣場(chǎng)力圖幫助車企展示好車，幫助消費(fèi)者選好車，推廣新能源生活方式。

全球首創(chuàng)新能源車品牌館 ，熱門(mén)車型一站看齊

寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)坐落于中國(guó)成都 IMC國(guó)際廣場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)面積13800平方米，影響力能夠輻射整個(gè)西南地區(qū)。

開(kāi)幕式當(dāng)天，寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)人頭攢動(dòng)，人們或駐足于寧德時(shí)代的新能源電池展品和技術(shù)介紹展臺(tái)前，或圍繞在一輛輛光亮耀眼的新能源汽車周圍評(píng)頭論足。澎湃新聞?dòng)浾呖吹?，館內(nèi)已經(jīng)入駐的汽車包括了極氪、理想、阿維塔、特斯拉、蔚來(lái)、小米等品牌的最新車型。

那么，在這個(gè)并不能夠買(mǎi)到車的新能源生活廣場(chǎng)，新能源汽車消費(fèi)者能夠得到哪些全新體驗(yàn)?zāi)兀?/span>

據(jù)寧德時(shí)代方面向澎湃新聞?dòng)浾呓榻B，作為全球首創(chuàng)新能源車品牌館，首先，消費(fèi)者能夠一站式看齊最I(lǐng)N新能源熱門(mén)車型。館內(nèi)車型覆蓋轎車、SUV、MPV不同定位及純電、混動(dòng)、增程不同動(dòng)力形式的車型產(chǎn)品，服務(wù)用戶省時(shí)省力暢快看車，讓用戶一次性看全興趣車型、意向車型。

同時(shí)，幾十名新能源車專家，將提供面對(duì)面顧問(wèn)式選車服務(wù)。寧德時(shí)代方面向澎湃新聞?dòng)浾呓榻B，在寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)，新能源車專家分布在廣場(chǎng)的各個(gè)區(qū)域，隨時(shí)準(zhǔn)備為用戶提供深入的車輛和電池技術(shù)講解。這些新能源車專家，擁有對(duì)市場(chǎng)在售車型廣泛的了解以及深厚的新能源車知識(shí)儲(chǔ)備，可根據(jù)每位客戶的具體需求、預(yù)算和使用目的，推薦最合適用戶的新能源車型。

不僅如此，寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)將定期舉辦新能源科普小課堂。生活廣場(chǎng)將邀請(qǐng)新能源、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域的專家和名人現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)課，分享汽車、電池、環(huán)保、零碳等主題的新能源知識(shí)。新能源小課堂將以通俗易懂的方式，讓所有年齡段的消費(fèi)者都能輕松學(xué)習(xí)和探索新能源的奧秘。

在10日當(dāng)天的生活廣場(chǎng)，澎湃新聞?dòng)浾呖吹?，在廣場(chǎng)的一隅，已經(jīng)有一群10歲左右的小朋友圍坐在一起，專注聽(tīng)著主持人講解新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別知識(shí)。

值得一提的是，8月10日，寧德時(shí)代小程序正式上線。針對(duì)新能源車主，該小程序提供充電網(wǎng)絡(luò)查詢、看車、選車、用車和新能源研學(xué)等服務(wù)。通過(guò)開(kāi)拓線上渠道，寧德時(shí)代為用戶提供高效、便捷、高質(zhì)量、多維度的服務(wù)。

開(kāi)幕當(dāng)天，寧德時(shí)代后市場(chǎng)服務(wù)品牌“寧家服務(wù)”也正式發(fā)布。寧家服務(wù)在國(guó)內(nèi)首批設(shè)置112家專業(yè)的售后服務(wù)站點(diǎn)，并搭建了完善的人員培訓(xùn)體系，為用戶提供專業(yè)服務(wù)，包括但不限于電池基礎(chǔ)保養(yǎng)、健康檢測(cè)以及移動(dòng)救援等，全面保障新能源車主的用車體驗(yàn)，讓用車生活無(wú)憂。

未來(lái)有繼續(xù)復(fù)制的可能

在這樣一個(gè)業(yè)內(nèi)傳聞斥資過(guò)億元人民幣的新能源生活廣場(chǎng)，不發(fā)生銷售活動(dòng)，寧德時(shí)代如此豪橫的原因何在？

一方面，我國(guó)新能源汽車和電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)來(lái)到了一個(gè)至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)。8月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年7月中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)。中汽協(xié)方面介紹，中國(guó)車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，但中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的43.8%。

同時(shí)，根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年7月中國(guó)新能源車市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。1—7月零售498.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.7%。7月國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率51.1%，實(shí)現(xiàn)月度滲透率首次突破50%。

在電池方面，根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的我國(guó)2024年上半年動(dòng)力電池相關(guān)數(shù)據(jù)，動(dòng)力電池和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為430GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)36.9%；累計(jì)銷量為402.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)40.3%。

“我們希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，讓這個(gè)增長(zhǎng)速度再快一些。 ”寧德時(shí)代方面向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，“我們有義務(wù)來(lái)做這件事，把行業(yè)往前推一把。”

另一方面，對(duì)于寧德時(shí)代而言，這也是進(jìn)一步擴(kuò)大其品牌影響力、提升公司業(yè)績(jī)的重大嘗試。

就動(dòng)力電池的市占率而言，寧德時(shí)代“獨(dú)孤求敗”的局面仍然延續(xù)。全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research最新的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年全球電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為364.6GWh，同比增長(zhǎng)22.3%。

寧德時(shí)代繼續(xù)保持全球第一的位置，電池裝車量高達(dá)137.7GWh，同比增長(zhǎng)29.5%，市占率為37.8%，同比增長(zhǎng)2.1個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代在2017至2023年已連續(xù)7年動(dòng)力電池裝車量排名全球第一。

但從公司業(yè)績(jī)和資本市場(chǎng)的市值而言，寧德時(shí)代仍然面臨著突破自身的挑戰(zhàn)。根據(jù)公司發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)看，其2024年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)“增利不增收”。公司營(yíng)業(yè)總收入約1667.7億元，同比下降11.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約228.7億元，同比增加10.37%。

東吳證券研報(bào)顯示，受碳酸鋰價(jià)格下跌影響，2024年上半年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池均價(jià)0.79元/wh，同比下降30%；儲(chǔ)能電池收入對(duì)應(yīng)均價(jià)0.74元/wh，同比下降30%。

與此對(duì)應(yīng)，寧德時(shí)代2024年上半年動(dòng)力電池收入約1126億元，同比下降19.20%；儲(chǔ)能電池系統(tǒng)收入288億元，同比增長(zhǎng)3%。在產(chǎn)能利用率方面，上半年寧德時(shí)代的產(chǎn)能利用率65.33%，同比回升，但對(duì)比2022年同期下滑超過(guò)15%。

在資本市場(chǎng)方面，截至8月9日A股收盤(pán)，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收170元/股，市值7478億元； “萬(wàn)億寧王”何時(shí)歸來(lái)？成為市場(chǎng)念念不忘的話題。

因此，再回過(guò)頭來(lái)看成都的新能源生活廣場(chǎng)的意義。有業(yè)內(nèi)人士坦言，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，宏觀上總需求不足，微觀上主體信心不振，新能源行業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制激發(fā)市場(chǎng)潛能，從而創(chuàng)造新的增長(zhǎng)。

寧德時(shí)代的新能源生活廣場(chǎng)，用沉浸式體驗(yàn)帶動(dòng)新能源生活方式，將“科技-產(chǎn)品-生活”全面結(jié)合，第一次全方位集結(jié)各新能源車企品牌，共同展示與傳播新能源文化，幫助車企為用戶提供長(zhǎng)久的情緒價(jià)值。

值得一提的是，廣場(chǎng)選址新一線城市排行榜常年Top 1的成都，輻射川渝兩地1.1億人口，并能吸引全國(guó)甚至全球游客“探店”，讓新能源生活與更多人生活走得更近、貼得更密。而寧德時(shí)代方面當(dāng)天也向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，成都的新能源生活廣場(chǎng)目前是一個(gè)開(kāi)始和試驗(yàn)，未來(lái)不排除向國(guó)內(nèi)乃至全球其他城市復(fù)制的可能。

澎湃新聞?dòng)浾?森寧

(本文來(lái)自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)